Le TGV qui a frôlé les 600 km/h

En 2007, un train français a établi un record mondial vertigineux : 574,8 km/h sur la ligne Est européenne. Mais avant ce triomphe, la SNCF avait déjà écrit l'histoire ferroviaire. En 1954, un premier record à 243 km/h marquait le début d'une domination française qui durerait plus d'un demi-siècle. L'année suivante, en 1955, la barre symbolique des 300 km/h tombait pour la première fois — 325 km/h, puis 331 km/h quelques jours après. Puis vint l'ère du TGV : 380 km/h en 1981, 515,3 km/h en 1990. Pendant 53 ans, la SNCF n'a lâché sa couronne qu'une seule fois, entre 1988 et 1989, où les Allemands l'ont brièvement ravie. Une saga de vitesse où la France a su garder l'avantage — jusqu'à frôler l'impossible sur les rails.