En 2007, un conducteur français a fait danser les aiguilles de la vitesse comme jamais auparavant sur rail. Éric Pieczak, aux commandes de la rame TGV 4402, a pulvérisé le record mondial en atteignant 574,8 km/h sur la ligne à grande vitesse Est européenne. À cette allure vertigineuse, le train dévore un kilomètre en 6 secondes à peine — plus rapide qu'un bolide de Formule 1. Pendant quelques minutes magiques, les vibrations, le bruit, la sensation de défier les lois physiques : tout était là. Ce record, établi le 3 avril 2007, tient toujours, inégalé par ses rivaux européens. Pieczak n'a pas juste conduit un train ce jour-là ; il a écrit une page définitive de l'histoire ferroviaire mondiale.