Le bruit a une géographie. Une carte de bruit traduit en couleurs ce que nos oreilles captent — l'exposition au son ambiant d'une ville, d'une route, d'un aéroport. Ces cartes peuvent être simples (le bruit routier) ou complexes (combinant trains, voitures et avions). Elles varient aussi selon l'heure : le chaos du jour ne ressemble pas au silence précaire de la nuit. Certaines sont prévisionnelles — elles imaginent le futur impact d'un nouveau projet — tandis que d'autres mesurent le statu quo. En 2D ou en 3D, ces cartographies rendent tangible un problème invisible : la pollution sonore qui modèle nos villes et notre santé.